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无(wú)人(rén)机(jī)在景区的(de)应用

2024-12-18

介绍:近年(nián)来,无(wú)人机越来(lái)越多的被更多的人(rén)熟(shú)知,其(qí)先天的特点使其迅速渗透到各个领域应(yīng)用中。本文主要介绍了无人机在(zài)旅游景区(qū)中的(de)成熟应用,包括景(jǐng)区(qū)服务项(xiàng)目(mù)开发、景区调度管理、应急救援、景(jǐng)区测绘(huì)等(děng)。

1部分:服务开发

自从有了朋(péng)友圈,晒美图(tú)就成了旅游不可或缺的组成(chéng)部分。2018年,刷到停不下来的抖音等短视(shì)频分享(xiǎng)平台更是颠覆了旅游的(de)分(fèn)享方(fāng)式。在此背景下(xià),消费级(jí)无(wú)人机这(zhè)个跨界(jiè)来的新事物给游(yóu)客带来了“上帝(dì)视角”的超凡体验,也给(gěi)景区营销带(dài)来了更多可(kě)能。

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无人机飞进了景(jǐng)区,于(yú)是开始搞事情,例(lì)如(rú)下图(tú):景区无人机灯(dēng)光秀

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夜空里,事(shì)先已经(jīng)完成编程的无人机像漫天的(de)萤火虫一(yī)般飞起(qǐ),在天空中组成各种文字和形(xíng)状,这样的无人机(jī)编队灯光秀表演已在不少景区上演,并通过社(shè)交媒体的病毒式(shì)传播形成了(le)不(bú)同凡响(xiǎng)的(de)目的地营销事件(jiàn)。

景区航拍大赛

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“上帝的(de)眼(yǎn)睛”发现景区的美丽,以有奖航拍大赛活动吸引 航(háng)拍摄影(yǐng)爱好者,并通过短视频平台和(hé)微(wēi)信(xìn)公众号 扩散,让(ràng)网民和(hé)有出游意向的游(yóu)客聚焦景区之美(měi),在目的地营销(xiāo)中融入更多的科技和人文新(xīn)元素(sù)。

无(wú)人机VR体验

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一(yī)副VR眼镜,一架装配了摄像头的(de)无(wú)人机,就能(néng)为游客(kè)带(dài)来一场人(rén)身(shēn)临(lín)其境的“空中旅行”, 无人机就像一双(shuāng)“天空之眼”,以俯(fǔ)视的角(jiǎo)度观赏风景,将给游(yóu)客带来前所(suǒ)未(wèi)有的(de)游(yóu)览体验。

无人机空降(jiàng)红包雨

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当(dāng)游客徜徉在(zài)景区之中,恰好(hǎo)有(yǒu)一架呼(hū)啸而过的无人机,从天而(ér)降(jiàng)一波现(xiàn)金红包雨(yǔ),让(ràng)游客拾起属于自己的小幸运,这(zhè)样的(de)体(tǐ)验相(xiàng)信会让亲身经历的游客毕(bì)生难忘,更会吸引亿万网(wǎng)民的关注。

无人机全程跟拍

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一台无人机全程为(wéi)游客跟(gēn)拍,留下全视(shì)角精彩瞬间。作为订制游的一项(xiàng)增(zēng)值服务(wù),没有什么能比无人机跟拍对热爱(ài)晒照的游客(kè)更有(yǒu)吸引力了。

无人机(jī)+智慧景区管理

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利用(yòng)无人机(jī)获取景区地理三维数据和DOM数据,并在此基础上构建GIS地图作为智慧景区(qū)综(zōng)合管理(lǐ)平台的基础:在地图位置上关联所有景区信息(xī)化系统,实(shí)现各系统间的数(shù)据交互(hù)和联合(hé)指挥调度——.大程度地(dì)提升景区(qū)各信息化系统管理的直观(guān)性和(hé)易操作性,协助(zhù)管(guǎn)理者达成智慧景区综合管理和集中(zhōng)控制。

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借助无人(rén)机,旅游目(mù)的地可以(yǐ)发起各式各样的(de)营(yíng)销盛宴。尽管这些模(mó)式(shì)并不对所有景区都适用(yòng),但(dàn)对于(yú)能够丰富景区营(yíng)收和满足游客个性游(yóu)的“旅游(yóu)+无(wú)人(rén)机”这一创新概念,我们还(hái)是不妨期待一下!  

第二(èr)部分:景区管理

旅游产业(yè)的(de)发展与信息化发(fā)展的紧密结合,为旅游(yóu)业创(chuàng)造了新的机(jī)遇。旅游信息(xī)化(huà)的建设,改变(biàn)了传统旅游(yóu)业(yè)的运作(zuò)方式,使人们更多(duō)的通过网络和旅游(yóu)信息资源来获取更多的信息。旅游产业从旅游资源(yuán)的规(guī)划、设计(jì)、调查、评价,景观设计、配套(tào)服务设施建(jiàn)设、旅游纪念商品设计、销售、资源和(hé)生态环境(jìng)保护等(děng),到旅游相关服务查询、旅(lǚ)游景(jǐng)点查询、旅游(yóu)路线..咨询、旅游计划制定(dìng)与管理、地址标(biāo)注等,涉及了(le)城(chéng)市(shì)的各行各业,给管理人员带来了非常艰巨的困(kùn)难,因此,为了合理的利(lì)用城市各种(zhǒng)信息数据,为旅游管理人员(yuán)提(tí)供科学、有效的决策(cè),为旅(lǚ)游人员提(tí)供良好的旅游环境提供重要的科学依(yī)据。

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查询浏(liú)览:

该功能支持模糊查询,查询(xún)结果返回到(dào)系统界面中,点击景点名称,即(jí)可定位到景(jǐng)区及酒(jiǔ)店、旅(lǚ)行社等游(yóu)客所需位置,并可进行包括(kuò)文字简介,特色景(jǐng)点图片、开放时间、门票价格、联系电话、乘车(chē)指(zhǐ)南,景点的介绍录像等(děng)内容的查询。

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景点定位(wèi)展示

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旅游线路查询

 

无(wú)人机(jī)在景区的(de)应用

介绍:近年来(lái),无人机越来越多的被更(gèng)多的人(rén)熟知(zhī),其先天的特点使其迅速(sù)渗透到各个领域应用中。本文(wén)主要介绍(shào)了无人机(jī)在(zài)旅游景(jǐng)区中的成熟应用(yòng),包括景区服务(wù)项目开发、景区(qū)调度管理、应急(jí)救援(yuán)、景(jǐng)区测绘等。

轨迹查询

景区人员(yuán)车辆调度管理:

实现了信息调(diào)度(dù)、考勤、报(bào)警(jǐng)、多媒体采集、视(shì)频监控等功能,协助景区管理部门(mén)管理景区人员(yuán)工作,掌(zhǎng)握景区周(zhōu)边状态。

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第三部分:应急搜救

近年来,在 范围内自然灾(zāi)害(hài)、人为事故频发(fā),地震啸、火山爆(bào)发、暴雨成灾、寒流冰冻、高温干旱(hàn)、泥石流(liú)灾害等,严重(chóng)地威胁到了人类的生命财产。我国又是一个(gè)自然灾害和人为事故发生(shēng)频率较(jiào)高的国家,每次灾(zāi)情和事故发生时,不仅对各种(zhǒng)交通设(shè)施(shī)造成破坏,而且会伴随着(zhe)许多人(rén)员的被困和(hé)受伤。如何提升和发挥应急(jí)救(jiù)援手段,科学有效应(yīng)对灾害, 灾害对经济(jì)社会的冲击和影响,在空中和地面(miàn)打开(kāi)一(yī)条(tiáo)生(shēng)命通道,构建空地一(yī)体(tǐ)的灾情事故救(jiù)援网络保障体系, 空中(zhōng)、地面(miàn)两线(xiàn)救援的(de)有效(xiào)实施(shī),日益成为 社(shè)会和政(zhèng)府间广泛关注和协(xié)调应对(duì)的重(chóng)大问(wèn)题。

一、我国灾害(hài)事(shì)故救助现状

目前,我国灾害事故频(pín)繁,救助任务十分艰巨。在各地区、各部门、各行业的(de)共同努(nǔ)力下,国家防(fáng)灾减(jiǎn)灾能力(lì)明显提高,灾害事(shì)故(gù)救(jiù)助逐渐走上了政府管理与市场运(yùn)作相(xiàng)结(jié)合的道路,明(míng)确了生产自救、群(qún)众互助的(de)方式,灾害(hài)事故救助(zhù)事(shì)业日趋(qū)成熟,管(guǎn)理部门的(de)设置(zhì)更加科学,社会成员的(de)参与(yǔ)更加广(guǎng)泛,救助水平也逐(zhú)步提高。应该说,我国灾害事故救助发展(zhǎn)至今,完整的灾害事故(gù)救助体系基本成形(xíng)。比如有(yǒu)组(zǔ)织体制:包(bāo)括管理机构、功能部(bù)门、应急指(zhǐ)挥、救援队伍;有(yǒu)运作机制;有(yǒu)法制基础(chǔ);有保障系统,等等。

但在取得这(zhè)些成(chéng)就(jiù)的同时,我国(guó)灾(zāi)害事故救(jiù)助体系也存在(zài)不少问题。1.政(zhèng)府及民众防灾意(yì)识不强,防灾减灾教育欠缺。2.灾害救助缺乏法(fǎ)律依据。3.救灾应急(jí)队伍装备和专(zhuān)业救援队伍的数量和素(sù)质亟待提升。4.灾害救(jiù)助资金筹集运作困难,救(jiù)灾(zāi)储备不足等。有(yǒu)新闻报道,陕西一钓鱼者在长达两个半小时内被洪(hóng)水卷走,新疆恐怖分子劫持(chí)人质无法搜救(jiù),上海高(gāo)层火灾无法逃生……

要(yào)应对越来(lái)越(yuè)严峻、越来(lái)越残酷的灾害(hài)事故,除了实(shí)际执行(háng)中显现(xiàn)出的这些问题,.主要的还是建立健全多(duō)元化的救助体系。这其中,就(jiù)包括(kuò)我 要提(tí)出的空地救援网络体系。我(wǒ)们希望建立这样一种(zhǒng)救(jiù)援(yuán)体系,打开生命救援通道,保障(zhàng)人民群众生命财产 。

二、建立空地救援网络体系

顾名思(sī)义,空地救援网络(luò)体系就是在空(kōng)中和地面打开一(yī)条生命通道,构建(jiàn)空地一体的灾情事故救援(yuán)网络保障体(tǐ)系, 空中、地面两线救援的有效实施。

空地救援网络体系可以作为多元化的(de)网(wǎng)络救(jiù)援体系可以广泛用于(yú)医疗(liáo)应急救援、通(tōng)信保障救援、水域消(xiāo)防救援等。该(gāi)体(tǐ)系是灾害事故救助体系(xì)的 和补充,并不取代原有(yǒu)灾害事故救(jiù)助体系(xì),因此不会出现组织(zhī)机构重建和(hé)资金浪费的情况。

我(wǒ)们的设想是,在原有(yǒu)灾害事故救(jiù)助体(tǐ)系基础(chǔ)上(shàng),选择一家救援能力(lì)较强的单(dān)位,购置一架或(huò)几架无人直升机,建设(shè)起(qǐ)空(kōng)地(dì)救援网络体系的雏形。然后逐步以该(gāi)城市为中心,在(zài)全域范(fàn)围(wéi)内建立以城市为中心的空地(dì)救援网。我建议在无人机中选用无(wú)人直升机,是因为直升机好操控、可以实现(xiàn)自主悬停,不用(yòng)改扩建停机坪等(děng)基础设施, 和飞(fēi)行稳定性、环境适应性(xìng)均比无人机和有(yǒu)人驾(jià)驶飞机更强,可完成目前工(gōng)程固定翼监控无人机无(wú)法实现(xiàn)的(de)低速、低(dī)空,更适用于航空救援。

当然,这期间需要重新(xīn)构建组织体制:按救援类别组建管理机构和功(gōng)能部门,重(chóng)新应急处置(zhì)..和救援队伍(wǔ),分别应对各类突发性救援(yuán);运作机制将配合空(kōng)地(dì)救援网络体系不断(duàn) ;救灾应急无人(rén)机装备和专业(yè)飞控手队(duì)伍亟(jí)待建立。一旦(dàn)发生突发事(shì)件时, 灾害事故应急处(chù)置(zhì)工作能正常有序(xù)开展。

三、无人机航空救援应(yīng)用(yòng)

航空救援是(shì)中国近年(nián)来(lái)刚刚开始的行业和领域(yù)。事实上,.早(zǎo)用于军(jun1)事的无人机就在应用慢慢凸显(xiǎn)其(qí)救援的作用,可是,我们却很少(shǎo)看(kàn)到消防部门利用(yòng)无人(rén)机救人(rén)的实例(lì)。航空救援(yuán)通常是宣传(chuán)得多应用得少,因为建造专门用于救灾救人的各种直升机需(xū)要特殊的场(chǎng)地(dì)和经费,还(hái)得培训专业操控手(shǒu),费时(shí)费力。

而无人机尤其是无人直升机具(jù)有震颤小、噪声小、可靠性比较高的飞行品质,它构造(zào)比较简单,价格比较(jiào)低,更为重要的是没有起(qǐ)飞场地及跑道(dào)要求(qiú),能(néng)垂直起降、自由悬停,有(yǒu)高超的机动(dòng)灵活性,遥控或自控方式多样化,利(lì)于完成各种任务,并有(yǒu)效降(jiàng)低直升机驾驶员和任务人(rén)员的死(sǐ)亡率。所以无人机尤其是无(wú)人直升机是我们(men)建立空(kōng)地救援(yuán)网络体系的重要(yào)救援装备。

 

1.地(dì)震侦查救援

今年4月(yuè)雅安地震搜(sōu)救过程中,国家地(dì)震灾(zāi)害紧急救援队使用空中(zhōng)搜索探测机器人(又名旋(xuán)翼无人(rén)机(jī))对灾区地(dì)形(xíng)地貌、受(shòu)损情况进行空中(zhōng)排查,为国家地震灾(zāi)害紧(jǐn)急救援队的(de)搜救工作提供了参考和依(yī)据。据介绍,该无人机在地震搜救过(guò)程中应用,探测(cè)精度达到(dào)0.1米,可在200米低空连续飞行100公里(lǐ)。

在(zài)地震发生的..时(shí)间,由于山区道路受到地震影响而塌方断道,加之通(tōng)讯也受阻中断(duàn),导致震中地区的..手资料严重(chóng)匮乏,为(wéi)后续救援力(lì)量的部署和投放造(zào)成了决策的(de)困难。此(cǐ)时,如果配备(bèi)空地(dì)救援网络体系,..时间派出无人机对地震怎区域进(jìn)行 侦查,则将(jiāng)为相关部门迅速提供各项受灾的详细信息,从而为救援抢险赢(yíng)得宝贵时间。

2.医疗投(tóu)放救援

.初用在战场(chǎng)侦查的无人驾驶迷你飞机,现在也(yě)广泛(fàn)用于(yú)传送医疗样品(pǐn)或定点投送救援物(wù)资(zī)。如今无人机在南非用(yòng)于传送医疗样(yàng)品到测试实验室或紧(jǐn)急快递药剂(jì),为南非人民的(de)健康做出有益的贡(gòng)献。而美国创业公司也建立了一个(gè)定点(diǎn)投送的(de)微型无人直升机(jī)运(yùn)输网络。公司建立包括无人飞机充电站(zhàn)和通(tōng)讯网络在内(nèi)的(de)服务体系(xì),并有偿(cháng)地(dì)允许援助提(tí)供方使用(yòng)这些服务。

目前,美国创(chuàng)业(yè)公司已(yǐ)经制造出一款微(wēi)型四翼遥控直(zhí)升机的(de)样机。这款样机可以(yǐ)搭载约1公斤(jīn)的药品或其(qí)他救援物资,而(ér)之后开发的机型将(jiāng)能运送约2公斤物品,不仅(jǐn)可以将食品(pǐn)、药品和其他(tā)急需(xū)的物资及时地送(sòng)往交通不便的偏远地区,将救援物资直接送(sòng)达有需要的人手中。

3.山地(dì)搜救救(jiù)援

去年7月(yuè),在(zài)西岭(lǐng)雪山滑雪(xuě)场,四川省..进行了无人机搜救测试。此次测试(shì)的(de)是由(yóu)中国航天科工系统仿真科技有限公司(sī)生产的(de)“小(xiǎo)鹰3A”型无人(rén)机,借助射频(pín)技术(shù)将(jiāng)无(wú)人机(jī)技术与人(rén)员定位搜救相结合的远距(jù)离搜(sōu)索(suǒ)技术。整(zhěng)套搜索系(xì)统由信标(biāo)、机载探测器、无(wú)人机、地面站、高(gāo)分辨率相(xiàng)机、便携式(shì)人员定位搜救器六部分组成。这意味着,中国山(shān)地救援体系长(zhǎng)期没有自己航空支持(chí)系统的状况成为历史。

随着(zhe)登山者逐年递增,登山事(shì)故(gù)在四川发生的几率较高。山地(dì)救援主(zhǔ)要是在(zài)海拔3500米以上的(de)高山或者原始森林中进行,对技术装备要求很(hěn)高。比如(rú)绳索(suǒ),就需要弹性和韧性非常好的登山绳;担架,则是要可(kě)折叠的轻便(biàn)担架(jià)。由于(yú)通讯不(bú)畅和人员定位不准等原因(yīn),常常使救(jiù)援难以展开。救(jiù)援队也曾(céng)使用过直升飞机寻找失踪人员。但使用直升飞机(jī)要办理(lǐ)很多手续,至少(shǎo)要耽搁三四天时间。更关(guān)键的(de)是(shì),由于救援多发生(shēng)在(zài)丘陵、峡谷地带,而直升飞机飞行高度高,寻找起来也很难。

相比直升飞机,无人机更适(shì)合四川山地救援的地形(xíng)特点。无人(rén)机(jī)短距离就(jiù)可以(yǐ)起飞,上天后在直线10公(gōng)里范围内就可 信号源,从而迅(xùn)速定位出被救者的准确位置。并且(qiě),无人机(jī)还能在空中拍照(zhào)、摄(shè)像。即(jí)便(biàn)失(shī)踪者没有携带信号(hào)源,地面人员也可以根(gēn)据传回的照片(piàn)分析(xī)被救者(zhě)所在的位置。

4.水域遇险救援

今年7月,中国首架救援用(yòng)复合式(shì)共轴双旋翼无人直升机在(zài)辽宁省完成“水(shuǐ)域遇险搜救(jiù)演习”,这(zhè)是我国搜(sōu)救 ..以(yǐ)复合(hé)式共轴双桨无人机直升机完(wán)成的水上搜救项目。

当时假定某水域(yù)内因(yīn)暴雨(yǔ)造成水面上涨,有人被困在河(hé)道(dào)内。无人机操控人(rén)员到(dào)达现场(chǎng)后,1分钟内即可对(duì)无人直升机进行调(diào)试和 设备(bèi)对接,携带救生衣服、救(jiù)生圈(quān)等救(jiù)生器材并(bìng)拖(tuō)拽救生引绳平稳起飞,此时地面站实时回传了无人(rén)直(zhí)升机返回的图像(xiàng),可以在近百米宽的水域范(fàn)围内(nèi)准确(què)地将救生(shēng)绳(shéng)及救生器(qì)材投放给被困人员。从无人直升机起飞(fēi)到准确投递(dì),耗(hào)时不过(guò)5分钟。5分钟,我(wǒ)们(men)就可以挽(wǎn)救一个生(shēng)命!而不是眼睁睁看着钓(diào)鱼(yú)者(zhě)在长(zhǎng)达两个半小时内(nèi)被洪水淹没(méi)、卷走。

现在 无人直升机发展方向趋于认同共轴式直(zhí)升(shēng)机。这(zhè)款沈阳通(tōng)飞(fēi)航空科技有限公(gōng)司设计的复合式共(gòng)轴反桨直升(shēng)机(jī),采用共(gòng)轴双层主尾旋翼设(shè)计,以同轴双(shuāng)层主旋翼反向转动的工作方(fāng)式(shì),在为直升机提供(gòng)升力的同时,克服了单旋翼(yì)直(zhí)升机的反扭力,使飞行(háng)姿态更稳定。它在相同级别的(de)发动机下,有(yǒu)效载荷(hé)较单桨直升机更大(dà), ,体积相对较小,也便于更小(xiǎo)的场地起降(jiàng),适合更(gèng)小(xiǎo)的(de)地面(miàn)车辆进行运载。在单主旋(xuán)翼、单尾(wěi)旋(xuán)翼、一对主(zhǔ)尾旋翼或(huò)双尾旋翼发(fā)生故障时,该机都能 降落。甚至可在(zài)低空(kōng)发动机熄火的情况下,亦可不依(yī)靠飞行经验就能使共轴直升(shēng)机的平稳着陆,提高(gāo)了发动机熄(xī)火后迫降(jiàng)的生存机率, 性和(hé)稳定性均(jun1)有较(jiào)大提高。经(jīng)过两年多的技术 和(hé)论证飞行,证明该(gāi)无人直升机(jī)具有操作简单(dān)、抗风能力强、任务载荷大、安定性高等特点,水域救援时可以(yǐ)利(lì)用直升机(jī)将救生(shēng)引(yǐn)绳运送给被困人员,使其通过救生引(yǐn)绳获得(dé)救生圈、救生衣等器材(cái),从而(ér)获救。

第(dì)四部分:景区测绘

       无人(rén)机在(zài)测绘行业早已得到了广泛(fàn)应用,其自身的先天优势使其在测绘领(lǐng)域(yù)的效率大(dà)大优于(yú)传统方式。下面以(yǐ)实例的方(fāng)式介绍一下无(wú)人(rén)机在景(jǐng)区测绘领域的典型应用,仅供参(cān)考(kǎo)。

文主要(yào)阐(chǎn)述利用低空无人机(jī)航测遥感技术(shù),为(wéi)齐云山(shān)风景区(qū)进行1:1000航测数字化地形(xíng)图测绘,为该地区整体规划、发(fā)展(zhǎn)提(tí)供实时地理信息数据(jù)依据。

为加快齐(qí)云山(shān)风景区旅游开发进展速度,便于景区整体规划、建设需要,齐云山风景区管委会特委派休宁县土(tǔ)地勘测征地(dì)事务所利用(yòng)低空无人机航测遥感技术为(wéi)景区测绘(huì)1:1000比例(lì)尺数字化地形图工作。

1 测区地理(lǐ)概况

齐云(yún)山位于休(xiū)宁(níng)县境内(nèi),景区面积60km2,齐云山(shān)三十六奇峰,峰峰入(rù)画,七十二怪岩,岩(yán)岩皆(jiē)景。清乾(qián)隆帝巡游江南时曾赞(zàn)誉(yù)齐云山是“天下(xià)无双胜(shèng)境(jìng),江南..名山”。齐云(yún)山呈丹霞(xiá)地貌,几百(bǎi)处景点(diǎn)组成了一片奇石巧布,岩洞(dòng)藏幽,天开神秀,灿若红霞的自(zì)然美(měi)景。齐云山(shān)同(tóng)时又被称为植物的宝(bǎo)库。这里郁(yù)郁(yù)生长着榔梅、紫楠、榉树、香(xiāng)果树等稀有珍(zhēn)贵树木20多种,并拥(yōng)有各(gè)种竹类(lèi)、名贵药材及奇花(huā)异草300多种,在这绿色葱茏的 里还(hái)栖息着相思鸟、画眉及(jí)金钱(qián)豹、金丝猴、猴面(miàn)鹰等珍禽异(yì)兽(shòu)30多(duō)种(zhǒng)。

2 项目(mù)组织

为(wéi) 该项目顺(shùn)利实施,休宁县土(tǔ)地(dì)勘测(cè)征(zhēng)地事务所在接到(dào)该(gāi)任务后(hòu),立刻组织相关人员进行实地考察,成立项目(mù)组进行专业技术设计,并及时与(yǔ)安徽省第二测绘(huì)院(yuàn)联系无人机航摄事宜。

该(gāi)项(xiàng)目实施(shī)之前,齐云山风景区管(guǎn)委会为加强统一 ,便于协调工作,加(jiā)大宣传力度,要求景区各办(bàn)事(shì)处、相关单(dān)位和人员等,全力配合休宁县土地勘(kān)测征地事(shì)务(wù)和相关测绘单(dān)位(wèi)进行工作, 该项目的顺利(lì)进行。

3 具体实施

3.1 前(qián)期(qī)资料搜集利(lì)用

3.1.1 大地点(diǎn)成果

该测区利用安徽省大地水(shuǐ)准(zhǔn)面精化所施测的C级网点和安徽省大地水准面(miàn)精化所施测的(de)等级水准点(diǎn)。作业时对用(yòng)到的成果,进(jìn)行分析其精度情况,以(yǐ)满(mǎn)足要求。

3.1.2 地图资料(liào)

安徽省测绘局.新(xīn)出版的(de)1:1万比例尺航测地形图作为本次作(zuò)业的计划用图。

3.1.3 航摄资料

航空摄影采用(yòng)低空无人机进行(háng)航摄工作,摄影质量与(yǔ)飞行质量均满足相(xiàng)关规范要求。

3.2 专业技术设计与审批

为了 齐云山(shān)风(fēng)景区1:1000航测数字化(huà)地(dì)形图测绘工作(zuò)的顺利(lì)开展,休宁县(xiàn)土地勘(kān)测征地事务所根据国家和行业相关规(guī)范要求,组(zǔ)织相关技术骨干进行项(xiàng)目设计和(hé)专(zhuān)业技(jì)术设计工作,.后由齐(qí)云山(shān)风景区管委会审批通过。

3.3 具体作业要求

3.3.1 作业依据

1)CJJ-8-99《城市测量规范(fàn)》,以下简称《城规》;

2)CJJ/T73-2010《卫星定位城市(shì)测量技(jì)术规范(fàn)》,以下简称《GPS规范》;

3)GB7930-2008《1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄(shè)影(yǐng)测量内业规范》,以下简称(chēng)《航(háng)内(nèi)规范(fàn)》;

4)GB7931-2008《1:500 1:1000 1:2000地(dì)形(xíng)图(tú)航空摄影测(cè)量(liàng)外业规范》,以下简称《航外(wài)规范》;

5)GB/T7929-1995《1:500 1:1000 1:2000地形图图式》,以下简(jiǎn)称《图式》;

6)GB15967-2008《1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量数字化测(cè)图规范》;

7)CH/T2009-2010《 定位系统实时(shí)动态测量(RTK)技术规范》;

8)GB/T18316-2008《数字测绘成果(guǒ)质(zhì)量检查与验收》。

3.3.2 成图规格

1)平面(miàn)系统采用1980西安(ān)坐标系,高程(chéng)系统(tǒng)采用1985国家高程基准;

2)地(dì)形(xíng)图采用正(zhèng)方(fāng)形分幅,图幅尺寸为50cm×50cm。地(dì)形图编号按图廓(kuò)西南(nán)坐标公里数编号,X在前Y在后,中(zhōng)间加短线连接,每幅图(tú)的(de)图(tú)名由外业调绘时确(què)定(dìng);

3)基本等高距:基(jī)本等高距(jù)2.0m;

4)成图方(fāng)法与成图(tú)比例尺:本测区采用航测法成图,比(bǐ)例尺为1:1000。

3.3.3 作业流(liú)程

收集资(zī)料→现场(chǎng)踏勘→项目技术设(shè)计→航空摄影→像片(piàn)扫(sǎo)描(数码影(yǐng)像(xiàng)无需扫(sǎo)描)→数字空三→数(shù)据采集→外(wài)业调(diào)绘→内业编辑→成(chéng)果(guǒ)输出(chū)。

3.3.4 具体操(cāo)作

1)控制(zhì)测量

首先利(lì)用航摄影像资(zī)料进行像控点布(bù)设。平面采用区域网(wǎng)法,原则上(shàng)以十六幅(fú)1:1000图为(wéi)一个(gè)区域网(wǎng),沿周边和(hé)中心布设9个平高点。高(gāo)程采(cǎi)用(yòng)全野(yě)外布点,每个像对布设4个高程点(diǎn)。点位与通过像主点(diǎn)垂直于方位线(xiàn)直线的间距不大于1厘米,困难时不应大于(yú)1.5cm。像控点联测采用 定(dìng)位(wèi)系统按(àn)静态测量方法测定其坐标和高程,其有(yǒu)关(guān)技(jì)术规定参照《GPS规范》执行;也可以使用RTK技术(shù)测定其坐标(biāo)和高程(chéng)。

2)内业(yè)测图

在全数字摄影系统上直(zhí)接倒入空三结果完成立(lì)体模型自动(dòng)定向。数采时(shí)分层分类严格执行国标GB14804-93规(guī)定的地形(xíng)要素的分类与代码。严格杜绝(jué)地物(wù)分层交叉混乱,地物符号标注在地貌层内,对于二次外业(yè)修改的(de)房(fáng)檐,原房檐线(xiàn)不得删除,应单独放(fàng)入一个图层,以备检查。

凡因(yīn)树冠(guàn)、高层(céng)建筑物(wù)的(de)倒影所造成(chéng)的立体(tǐ)模型(xíng)看不见(jiàn)地物,在纸图上用(yòng)红色绘出范围由外业补测(cè)。

3.3.5 补测和调(diào)绘

外(wài)业针对内业采集的各类地物地貌均进行实地调(diào)查和绘制,对内业(yè)不清楚的部分进行现场测绘,另外对高程部分进行检测,以达到1:1000比(bǐ)例尺(chǐ)地形图相(xiàng)关精度要求。

3.3.6 数字化图形编辑

JX—4C全数字摄影测量系统的(de)数据(jù)为(wéi)依(yī)据,依(yī)照调绘图件,按(àn)图式和(hé)设(shè)计书(shū)要求对数据进行整理和编辑,对采集(jí)的数据进行(háng)粗差检查,包括对数据(jù)的查询、增添、删除、修改等(děng)。

3.3.7 质量**体系(xì)

在生产(chǎn)过(guò)程中,我所认真推行 质量(liàng)管理(lǐ),建(jiàn)立有效的质量(liàng)控制网络(luò), 成图质量(liàng)。

作业(yè)前(qián),技术人(rén)员(yuán)和作业人员(yuán)都(dōu)进行认真详细地学习规(guī)范、设计、和有关文件精神,在充分了解规范、图式和设计书及有关要(yào)求的基础上,做到统(tǒng)一认识和统一标准(zhǔn),为**质(zhì)量符合要求打下基础。另(lìng)外,做(zuò)好仪器设(shè)备的检验校正工作,使(shǐ)仪器(qì)设备(bèi)处于良好的状(zhuàng)态,对使(shǐ)用的资料要(yào)认真检查,**资料的正确(què)性和(hé)合法性。作(zuò)业过程中,单位 和技术人(rén)员经常深(shēn)入(rù)作业现场,了解(jiě)情况,发现问(wèn)题及时解决,**做(zuò)到(dào)按质按(àn)量按时完成任(rèn)务。

4 项目实施的意义

地形图(tú)测绘是加(jiā)快齐云山风景(jǐng)区旅游(yóu)开发(fā)的前瞻性工作,为(wéi)景区以后整体规划(huá)、建设及合(hé)理利用土地提供了科学依据(jù),更好地使(shǐ) 及时掌握了(le)景区的地理信息数(shù)据平台,为齐(qí)云山(shān)风景区以后更好(hǎo)、更快的发展打(dǎ)下(xià)了坚实的基础。


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